ExoMod представляет зарядное устройство мощностью 1000 л.с., построенное на базе современного Challenger Hellcat и настроенное Hennessey

Новости

ДомДом / Новости / ExoMod представляет зарядное устройство мощностью 1000 л.с., построенное на базе современного Challenger Hellcat и настроенное Hennessey

Sep 08, 2023

ExoMod представляет зарядное устройство мощностью 1000 л.с., построенное на базе современного Challenger Hellcat и настроенное Hennessey

Преобразование этого Dodge из углеродного волокна

Преобразование этого Dodge Challenger Hellcat из углеродного волокна в Charger 1968 года привело к снижению его веса на 400 фунтов.

Компания ExoMod Concepts близка к завершению создания обновленного Dodge Challenger SRT Hellcat, который будет выглядеть как Dodge Charger 1968 года и оснащен двигателем, модифицированным экспертами Hennessey Performance.

Мастерская по индивидуальному заказу, расположенная в Гринвилле, штат Пенсильвания, уже довольно давно строит обновленные Dodge Challengers, и этот последний экземпляр выполнен в простом белом оттенке с черными полосами, проходящими по задним панелям и крышке багажника. Как и в других проектах eXoMod, все оригинальные панели кузова Challenger были заменены легкими деталями из углеродного волокна.

Читайте: Этот Dodge Challenger Hellcat производит лучшее впечатление от старого зарядного устройства

Общая форма нынешнего Challenger вполне соответствует классическому дизайну, вдохновленному Charger. Передняя часть включает затемненную решетку радиатора, как и у оригинального Charger, а также ярко выраженный черный спойлер и новый капот с ярко выраженными воздухозаборниками. Значительные изменения также были внесены в заднюю часть Dodge: четыре круглых фонаря и новые выхлопные трубы. Широкое использование углеродного волокна способствует заявленному снижению веса на 400 фунтов (181 кг).

Затем переходим к двигателю. Под капотом находится новый 6,2-литровый двигатель Hellcat V8 с наддувом, который был настроен Hennessey Performance и развивает мощность 1000 л.с. при 6500 об/мин и крутящий момент 948 фунт-фут (1285 Нм) при 4200 об/мин. Среди внесенных модификаций - установка нижнего шкива, модернизация верхнего шкива, портированная насадка нагнетателя, длинные коллекторы из нержавеющей стали, система впуска воздуха с высоким расходом, топливные форсунки с высоким расходом и сделанный на заказ выхлоп. В паре с форсированным двигателем работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, приводящая в движение задние колеса.

«Наш отличительный «широкофюзеляжный Charger 1968 года» — это современный суперкар с двигателем V8 мощностью 1000 лошадиных сил, настроенным Hennessey Performance», — сказал исполнительный директор eXoMod Concepts Рик Катцефф. «Впечатляющая трансмиссия от компании, которая уже более 30 лет делает «быстрые автомобили быстрее», идеально дополняет наш индивидуальный процесс сборки из углеродного волокна».

Современные модели Dodge Challenger, модифицированные и модернизированные тюнером, стоят недешево. На самом деле, цена этого автомобиля составляет 379 000 долларов.

Читайте: Этот Dodge Challenger Hellcat производит лучшее впечатление от старого зарядного устройства